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11万多拿下别克君越,2.0T+9AT,宜商宜家的好选择

2025-11-20

君越最初计划作为庞蒂亚克Grand Prix的替代车型推出,但随后雪佛兰蒙迪欧停产后,君越被重新定位为别克品牌的旗舰轿车。2006年,第一代别克君越在中国市场首发,随后于2009年在美国市场上市。第一代君越基于通用全球中级车平台打造,采用了独特的“浮雕式”车身设计和直瀑式前格栅,搭载了2.4L和3.6L V6发动机,以及6速自动变速箱。2015年,第二代君越在中国市场率先更新换代,采用了更加时尚的外观设计和全新的动力系统,包括1.5T和2.0T发动机,以及7速双离合变速箱。2018年,君越又推出了插电式混合动力车型,进一步丰富了产品线。今天我们要看的这辆车是君越 2021款 652T 豪华型,这辆车目前的报价是11.3万,这个价格怎么样呢?让我们先通过一些数据简单了解一下。

车辆基本信息

君越 2021款 652T 豪华型,新车含税价为26.24万,现在的二手车报价是11.3万,2022年1月首次上牌,在此期间过户1次。

定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在淄博,上牌地是淄博。同时至今累计行驶里程是4.6万公里,该车符合国VI排放标准。

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具体配置信息

2021款的车,配置也不会差到哪里去。君越 2021款 652T 豪华型配备了全车无钥匙进入和启动、真皮座椅、全景天窗、双区自动空调等配置。安全配置上,标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动,只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可,不用随时拿出来,就很方便;真皮座椅容易打理,坐起来也舒服,如果是织物座椅,坐久了就会有灰尘,还需要及时清理。

空间上,2905mm轴距优于91%同级车,乘坐空间和舒适性较好,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积523L,优于91%同级车行李厢空间。

动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里加速时间7.2s,动力表现较为优秀。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

君越 2021款 652T 豪华型的市场行情价是10.63万-12.74万,它的报价则是11.30万,报价适中,同时它的保值率也较高,因为这辆车目前售价11.3万,预计再行驶2年后可卖8万。

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据估算,君越 2021款 652T 豪华型的用车成本适中,因为它的10年平均用车成本是12160元/年。

优势和缺点

这辆君越2021款652T豪华型的优点在于其丰富的配置、舒适的乘坐空间和出色的行李厢容积。双区自动空调和全景天窗提升了驾乘的舒适性和品质感。2905mm的轴距确保了宽敞的乘坐空间。同时,523L的行李厢容积和后排座椅的放倒功能,满足了家庭出行和长途旅行的需求。此外,动力表现强劲,百公里加速7.2s,适合追求驾驶乐趣的用户。

不过,这辆车也存在一些不足之处。作为美系车型,君越的油耗相对较高,可能会增加日常用车成本。同时,有用户反映车辆存在异响问题,这可能会影响驾乘的舒适性。另外,保值率较低也是这款车的缺点之一,对于未来想要换车的用户来说,这可能是一个需要考虑的因素。

综上所述,这辆君越2021款652T豪华型是一辆配置丰富、空间宽敞且动力强劲的中型车。如果你注重舒适性和驾驶乐趣,并且不介意较高的油耗和可能存在的异响问题,那么这辆车无疑是一个不错的选择。不过,如果你更看重保值率或想要尽量减少日常用车成本,那么你可能需要再仔细权衡一下。毕竟,每一辆车都有其独特的优缺点,只有最适合你的才是最好的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。